Flight Simulator X

Cada vez falta menos (semanas apenas), y como para ir paladeando la llegada, les traemos este anticipo donde repasamos todos los nuevos chiches de éste, el simulador número X de la licencia Flight Simulator y, según dicen las malas lenguas, el más completo que haya sobrevolado alguna vez por nuestros discos duros. Para empezar, es bueno saber que Flight Simulator X saldrá en dos versiones: la Standard Edition con 18 aviones, 40 aeropuertos súper detallados (16 nuevos en la serie FS), 28 ciudades detalladas con lujo y más de 30 misiones estructuradas; y la Deluxe Edition con 24 aviones, 45 aeropuertos súper detallados –21 nuevos en la serie FS–, 38 ciudades detalladas con lujo, ¡más de 50 misiones estructuradas!, y opción para encarnar ¡controladores aéreos! ¡Teman por sus vidas! Ahora las órdenes desde la torre de control podremos darlas nosotros, jeje). Ambas versiones ocuparán 2 DVD’s respectivamente. Del precio aún no poseemos data a ciencia cierta. Así que a esperar, pero seguramente en estos días podremos decirles el costo final en los mismos comentarios de este anticipo. Pero veamos los lujos: los aviones. 21 modelos para elegir ¿Cuáles? De todos los tamaños y para todos los gustos: helicópteros, ¡ultralivianos!, pasajeros, carga, lo que quieran… A saber: Airbus A321, AirCreation SL450 Ultralight (ultraliviano), Bell 206B JetRanger III (helicóptero), Boeing 737-800, Boeing 747-400, Bombardier CRJ 700, Bombardier Learjet 45, Cessna 172 Skyhawk SP (a éste ya le tomamos el tiempo), Cessna 208B Grand Caravan, deHavilland DHC-2 Beaver Floatplane (¡hidroavión!), DG 8085 18 Meter Sailplane, Douglas DC-3 (¡qué lindo juguete vintage!), Extra 300S, Grumman G 21A Goose (otro clásico hidroavión), Maule M7-260C Super Rocket , Mooney Bravo, Piper J3 Cub (el avión escuela por excelencia muchísimos años atrás, sólo para valientes que reniegan de la tecnología), Raytheon Baron 58 y el amable y pequeño Robinson R22 Beta 2, un helicóptero para aprendizaje si los hay… Cada uno de ellos viene acompañado con sus respectivos reflejos en cristales y cromos, sombras, partes móviles y varias librerías para personalizar su fuselaje. Un mundo vivo Vehículos en los aeropuertos, tráfico en las rutas, barcos y botes en lagos y océanos, OBVIAMENTE tráfico aéreo mejorado, animales salvajes (sí, Mokis también) y hasta ganado en los campos. Todo esto con un lujo de detalles como nunca antes vimos en simuladores de vuelo (¡miren los screenshots que para eso están!), lo cual sirve, obviamente, para incrementar la sensación de realismo, algo mucho más que bienvenido en esta clase de fichín.

Habrá nuevas y mejores misiones: ¿Rescatar un piloto caído?, ¿correr en la carrera Red Bull?, ¿aterrizar en un camión en movimiento?, ¿enviar ayuda humanitaria a África?, ¿volar por el Amazonas?, ¿mejorar habilidades con los tutoriales? Sí-sí. Podremos hacer todo esto y más (recuerden: la versión Deluxe tiene más de 50 misiones). Resumiendo, en pocas semanas más podremos comprobar en carne propia si Flight Simulator X cumple lo que promete y qué tan mal parado quedará el otro clásico de la simulación aérea, Xplane, que poseía en su última versión dinámicas de vuelo superiores y más realistas que FS9, pero mucho menor cuidado en los detalles gráficos. Tal vez Flight Simulator X venga a poner las cosas en orden, y a gráficos alucinantes se sumen dinámicas más pulidas. Ojalá. ¡He dicho!